凹槽護欄管

一種經濟的斷面型材，廣泛使用于修建、轎車、大型鋼結構范疇。據有關文獻資料介紹，在發達國家中每年的異形材需求量占到鋼材總量的5%特別是方矩形鋼管在發達國家的修建行業中用量現已和H型鋼型成1：1的聯系。在我國，凹槽護欄管在修建行業的成功使用現已得到認可。隨著我國經濟建設的高速開展，城市化進程的加快，凹槽護欄管的前景將十分寬廣。目前國內凹槽護欄管的生產方式仍然以冷彎成型焊接，冷拔為主。冷彎成型焊接法。

拔制凹槽護欄管時金屬質點的運動主要是橫向移動，縱向移動卻很小。金屬發生徑向移動是靠模壁給予的徑向壓力完成的。徑向壓力由拔制力發生。金屬在徑向壓力作用下發生橫向移動，同時還受模壁摩擦阻力作用。因而，拔制等壁厚凹槽護欄管的應力狀況也是一拉二壓的應力狀況。在由圓管拔制凹槽護欄管時圓管開端進入異形模的觸摸面積和沿圓周上開端觸摸的位置是林林總總的，為了減小沿周長上變形的不同時性，在設計拉模進口道槽時應盡量添加同時觸摸面積，以避免管子在變形中失穩。

凹槽護欄管廣泛使用于交通標示、路燈桿、旗桿、機械制造、修建裝修，冶金工業、農用車輛、農業大棚、轎車工業、鐵路、公路護欄、集裝箱骨架、家具、裝修以及鋼結構范疇等。